El traspaso se rechaza más por papeles incompletos que por cualquier otra razón. Y el problema es que el rechazo casi siempre se descubre en la ventanilla, después de pedir la cita, cuadrar el día con la otra parte y desplazarse hasta allá.
Esta es la lista de lo que hay que llevar, y lo que conviene revisar antes de agendar.
Los documentos
De las personas
Cédula original de ambas partes. Vendedor y comprador. Original y vigente — no fotocopia.
Ambos inscritos en el RUNT. Es un requisito que mucha gente descubre tarde. Si alguna de las dos partes no está registrada en el Registro Único Nacional de Tránsito, el trámite no se puede radicar. La inscripción se hace en línea o en el mismo organismo de tránsito.
Si alguna de las partes es persona jurídica, se necesita además el certificado de existencia y representación legal, con fecha reciente.
Del vehículo
Tarjeta de propiedad original. La "azulita". Si está perdida, hay que tramitar el duplicado antes — no se puede hacer el traspaso sin ella.
SOAT vigente. Debe estar activo y reportado en el RUNT el día del trámite. Sigue atado a la placa, no al propietario, así que no hay que sacar uno nuevo por el cambio de dueño.
Revisión técnico-mecánica vigente, cuando al vehículo le aplique según su antigüedad. También debe estar reportada en el RUNT.
Del trámite
Formulario de solicitud de trámite del RUNT. Diligenciado y firmado por ambas partes, con firmas originales — no se acepta copia ni escaneo.
Improntas del motor, chasis y serie. Se toman del vehículo y van adheridas al formulario. Deben quedar legibles: una impronta borrosa es motivo de rechazo.
Contrato de compraventa. Firmado por ambas partes, con los datos completos del vehículo, de las personas y del precio pactado.
Poder o contrato de mandato, solo si el trámite lo radica un tercero y no las partes directamente. Quien radique debe estar inscrito en el RUNT.
Lo que hay que verificar antes
Esta parte es la que define si el trámite pasa o se cae, y se puede revisar desde la casa antes de pedir la cita.
Paz y salvo de comparendos. Ni el vehículo ni ninguna de las dos personas pueden tener multas pendientes en el SIMIT. Se consulta gratis en la página del SIMIT por placa y por cédula.
Ojo con este punto: se revisan las dos partes, no solo el vehículo. Un comparendo viejo del comprador, de otro carro, bloquea el traspaso.
Impuesto vehicular al día. Del año en curso y de años anteriores. Se verifica en la secretaría de hacienda del departamento donde está matriculado.
Certificado de tradición. Muestra si el vehículo tiene prendas, embargos, limitaciones o reportes de hurto. Es lo primero que debería revisar cualquier comprador, antes de entregar dinero. Se consulta en el RUNT.
Que no haya procesos ni medidas. Un vehículo con embargo, con proceso judicial abierto o declarado en abandono no se puede traspasar hasta que eso se resuelva.
Sobre la autenticación en notaría
Aquí hay confusión legítima, porque la práctica varía.
El Decreto 019 de 2012 eliminó la obligación de escritura pública para traspasar un vehículo. Un contrato privado firmado por ambas partes es suficiente desde el punto de vista legal.
Sin embargo, varios organismos de tránsito piden que las firmas estén autenticadas ante notaría, y algunos no. Como el requisito cambia de una ciudad a otra, la recomendación práctica es confirmarlo con el organismo donde se va a radicar antes de ir.
El costo de autenticar una firma ronda entre $15.000 y $30.000 por firma.
Dónde se radica
En el organismo de tránsito donde está matriculado el vehículo, no donde viven las partes.
Si el carro tiene placas de Medellín y ambos viven en Bogotá, el trámite se hace en Medellín — a menos que se haga además un traslado de cuenta, que es un trámite aparte.
En Bogotá el agendamiento se hace en ventanillamovilidad.com.co, con cita previa, en cualquiera de las sedes de la Ventanilla Única de Servicios. En otras ciudades el proceso se hace directamente con el organismo local.
Cuánto cuesta
Las tarifas las fija cada organismo de tránsito, así que varían según la ciudad.
En Bogotá, para 2026, la Secretaría Distrital de Movilidad tiene establecido $260.400 para carro y $145.500 para moto, más el 1% del avalúo comercial como retención en la fuente.
Por costumbre comercial los derechos del trámite se reparten entre las partes y la retención la asume el vendedor, pero eso es negociable — no lo fija ninguna norma.
Los motivos de rechazo más frecuentes
SOAT o revisión técnico-mecánica vencidos, o vigentes pero no reportados en el RUNT.
Improntas mal tomadas, borrosas o no adheridas al formulario.
Comparendos pendientes, de cualquiera de las dos partes.
Impuesto sin pagar, del año en curso o de años anteriores.
Formulario con errores o tachones. Un dato mal escrito, un número de motor que no coincide, una firma en el campo equivocado.
Radicar en la ciudad equivocada.
Alguna de las partes sin inscripción en el RUNT.
Una recomendación antes de agendar
Casi todos los motivos de rechazo se pueden detectar antes de salir de la casa:
- Consulta el SIMIT por la placa y por las cédulas de ambas partes
- Consulta el RUNT por la placa: SOAT, técnico-mecánica, prendas, limitaciones
- Verifica el impuesto en la secretaría de hacienda correspondiente
- Confirma con el organismo si exigen autenticación de firmas
Son cuatro consultas gratuitas que toman menos de media hora y evitan un viaje perdido.
Preguntas frecuentes
¿Se puede hacer el traspaso sin la tarjeta de propiedad? No. Si está perdida, primero hay que tramitar el duplicado ante el organismo donde está matriculado el vehículo.
¿El SOAT tiene que estar a nombre del comprador? No. El SOAT está atado a la placa, no al propietario. Basta con que esté vigente y reportado en el RUNT.
¿Tienen que ir las dos partes personalmente? No necesariamente. Si una no puede asistir, puede otorgar un poder o contrato de mandato a un tercero, que debe estar inscrito en el RUNT.
¿Qué pasa si el vehículo tiene prenda con un banco? No se puede traspasar mientras la prenda esté activa. Primero hay que cancelar la obligación y levantar la prenda ante el RUNT.
¿Puedo hacerlo en cualquier ciudad? No. Solo en el organismo de tránsito donde está matriculado el vehículo.
Este artículo tiene fines informativos y no constituye asesoría jurídica. Los requisitos y tarifas pueden variar entre organismos de tránsito y cambiar con el tiempo; confirma siempre con el organismo donde vas a radicar.